Um app de transporte pra cada jeito de transportar
Transporte de passageiros numa cidade não é uma coisa só. Tem o mototáxi, que resolve o trajeto curto e barato. Tem o ponto de táxi e a cooperativa, que atendem há anos pelo telefone e pelo rádio. Tem o motorista de carro particular que quer ser o Uber da cidade. E tem a van, que faz o transporte escolar, executivo e a linha entre cidades vizinhas.
O aplicativo da AppEm7 atende os quatro no mesmo sistema. Cada um é uma categoria com preço, regra e exigência própria, que você liga ou desliga no painel. O passageiro escolhe o que quer na hora de pedir.
App de mototáxi
Preço por km com valor mínimo, capacete extra, chamado pro mototaxista mais perto. Ideal pra cidade onde a moto já é o transporte do dia a dia e o ponto fica lotado de gente esperando.
App para ponto de táxi e cooperativa
O ponto continua sendo o ponto: o passageiro liga, manda WhatsApp ou pede pelo app, e o chamado vai pro taxista da vez ou pro mais perto, conforme a regra que vocês escolherem. Cada taxista vê o próprio extrato.
App de carro particular (tipo Uber)
Corrida com preço na tela antes de confirmar, pagamento em dinheiro, Pix, cartão ou saldo, avaliação e código de segurança. É o modelo da página sobre app tipo Uber.
App de van, escolar e executivo
Corrida agendada, várias paradas, valor fixo por trajeto e convênio com empresa ou escola: a empresa pede, o funcionário embarca, a fatura sai no fim do mês.
Do telefone pro app sem perder o cliente antigo
O medo de todo ponto de táxi e de toda central de mototáxi é o mesmo: trocar o telefone pelo app e perder quem não instala aplicativo. Por isso o sistema aceita pedido por WhatsApp. A pessoa manda a mensagem como sempre mandou, o pedido entra no painel, o motorista recebe no app dele, e o cliente recebe o nome, a selo e o tempo de chegada.
Quem quer o app instala, vê o carro no mapa e paga como preferir. Quem não quer continua ligando. Os dois caem na mesma fila e no mesmo relatório.
O que o dono controla no painel
O painel é a central. Nele você cadastra e aprova motoristas com documentos, define o preço de cada categoria por km, por minuto e valor mínimo, escolhe como cobra a sua parte, bloqueia quem ficou devendo e vê os relatórios do dia, do mês e por motorista.
- Cadastro de motorista com CNH, documento do veículo e foto, aprovado por você
- Tabela de preço por categoria, com horário e cidade diferentes se quiser
- Taxa por corrida, valor fixo por semana ou crédito adiantado, calculada sozinha
- Corridas agendadas e convênio com empresa (o funcionário pede, a empresa paga)
- Relatório de corridas, cancelamentos, ganhos e avaliação de cada motorista
- Mais de uma cidade no mesmo app, cada uma com o seu preço
Quanto custa um aplicativo de transporte de passageiros
R$ 1.297 uma vez (à vista no Pix; 3x de R$ 567 no Pix ou 12x no cartão) e R$ 327 por mês, fixos. Não existe cobrança por corrida, por motorista nem porcentagem do que você fatura. Você aprova o app pronto com a sua marca antes de pagar.
Pra uma cooperativa, a conta costuma ser dividida entre os cooperados: com 20 taxistas, a mensalidade fica em menos de R$ 17 por pessoa. Bem menos do que o rádio e a telefonista custavam.
Regras da cidade: o que conferir antes de lançar
Transporte de passageiros tem regulamentação municipal, e ela muda de cidade pra cidade: em algumas o mototáxi é regulamentado e exige cadastro na prefeitura, em outras o transporte por aplicativo tem lei própria. O app não substitui isso; ele ajuda a cumprir. Os documentos ficam no cadastro de cada motorista, o relatório mostra quem rodou e quando, e você só aprova quem está em dia.
Um consultor olha a sua cidade com você antes de qualquer pagamento. Se lá o cenário não fizer sentido, a gente fala na hora.